〔2019〕第003号
云南省金平至金水河高速公路位于云南省红河哈尼族彝族自治州南部金平苗族瑶族傣族自治县境内，是云南省中长期高速公路网规划布局（2016-2030年）“二十联”中第十一联（永仁—大姚—双柏—元江—元阳—金平—金水河）中的一段，是在建蔓耗至金平高速公路的延伸、同时也是蔓耗至金水河高速公路中的最后一段，属于沿边高速公路中的一条重要的口岸联络线、是我省口岸的重要高速通道。起点位于金平县城东侧、上寨村附近，路线起点K50+580（H=1298.29m）接在建蔓耗至金平高速公路止点K50+580（为蔓耗至金平高速公路金平互通立交的止点）。本项目的建设为加强我国与东南亚地区的贸易往来提供了重要的交通基础设施保障，进一步加快云南省国际大通道的建设进程，在我省公路网建设规划中地位重要，其经济价值和国防意义十分显著。现项目已立项即将建设，特发此通告：
一、项目简介
金平至金水河高速公路项目主线拟按四车道高速公路标准建设，金水河连接线拟按一级公路标准建设，设计速度均为80公里/小时，路基宽度均为25.5米。主线里程42.94公里，金水河连接线里程8.65公里，全线里程51.593公里。项目估算总投资为955881.66万元。计划2019年开工，2021年竣工，建设期为3年。
主要控制点：金平县城、双金桥村、苦竹林、金竹寨、会秧、耙舵垭口、勐拉镇、金水河口岸。
全线共设桥梁49座，共17615米，其中：特大桥1座，长1125米（双幅）；大桥44座，长16206（双幅）；中桥4座，长284米（双幅）。涵洞200道。全线共设隧道19座，长21777米，其中：特长隧道2座，长6513米；长隧道6座，长9196米；中隧道6座，长4390米；短隧道5座，长1678米。全线共设置互通式立交1座，即耙舵立交；预留勐拉互通立交与规划绿春至金平高速公路相接。
二、通告事项
通告发布后，任何单位和个人严禁在金平至金水河高速公路需征地范围内抢栽抢种抢建（含设计内弃土场、施工便道）。金平县人民政府已经对金平至金水河高速公路走向范围进行航拍并保留有影像资料。如有任何单位和个人在金平至金水河高速公路征地拆迁范围内发生抢栽抢种抢建行为，金平县人民政府一律不作出补偿。同时，对性质恶劣，影响金平至金水河高速公路项目建设和影响金平县社会稳定的，将追究法律责任，一切后果自负。
三、本通告自发布之日生效
金平县人民政府
2019年1月9日
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